Un conductor en la capital de Estados Unidos tiene muchas más probabilidades de perder su vehículo que cualquier otra persona en el país. La diferencia con respecto al estado de menor riesgo es considerable.
La nueva clasificación también revela algunas sorpresas en los puestos intermedios; por ejemplo, hay un estado donde los vehículos rara vez son robados, pero los objetos que contienen desaparecen con una de las frecuencias más altas de toda la nación.
Metodología
Según una nueva investigación de Car Mats Customs, Washington D. C. registró 698,8 robos de vehículos por cada 100.000 habitantes en 2025, una cifra más de 13 veces superior a la de Idaho, que fue de 53,2. Nevada ocupó el segundo lugar con 399,6, mientras que ningún otro estado superó los 320.
El índice clasifica a los 50 estados de EE. UU. y a Washington D. C. basándose en tres indicadores provenientes del *Crime Data Explorer* del FBI (Programa de Informes Uniformes sobre Delitos), todos correspondientes a 2025: robo de vehículos por cada 100.000 habitantes (con una ponderación del 50 %); hurtos (*larceny-theft*) por cada 100.000 habitantes —categoría que abarca tanto los robos en el interior de vehículos como los hurtos en tiendas o los carterismos— (con una ponderación del 33 %); y robos con violencia o intimidación (*robbery*) por cada 100.000 habitantes —que incluye el robo de vehículos mediante el uso de la fuerza o amenazas— (con una ponderación del 17 %).
Cada indicador se escaló de 0 a 100 y se combinó para obtener una puntuación ponderada. Para calcular las tasas por habitante, se utilizaron las estimaciones de población de 2025 de la Oficina del Censo de EE. UU. Una zona fue excluida del análisis debido a la falta de datos.
Hallazgos claves
Washington D. C. obtuvo una puntuación de 100 sobre 100. Nevada, en segundo lugar, alcanzó 44,6. La capital también registró la tasa más alta de hurtos (2.285 por cada 100.000 habitantes) y la tasa más elevada de robos con violencia o intimidación (348,2).
Siete de las diez zonas con mayor riesgo se encuentran en el oeste del país: Nevada, Colorado, Nuevo México, California, Alaska, Oregón y Washington. Hawái comparte el décimo puesto con Misuri. Oregón tiene la tasa de hurtos más alta de todos los estados, con 1.653,8 por cada 100.000 habitantes, a pesar de que su tasa de robo de vehículos (213,1) es inferior a la de Maryland, Texas y Misuri.
Vermont registró la tasa de robo de vehículos más baja de todo el conjunto de datos, 49,3, incluso por debajo de la de Idaho. Sin embargo, su tasa de hurtos, de 1.292,5, supera a la de California. En la clasificación general, ocupó el puesto 38.
Nueva York presenta una tasa moderada de robo de vehículos, de 127,2; no obstante, su tasa de robos con violencia (90) solo es superada por las de Washington D. C. y California.
Florida ocupó el puesto 47. Su tasa de robo de vehículos fue de 56,1 por cada 100.000 habitantes, una décima parte de la registrada en Nevada.
Idaho obtuvo un valor de 0,3. Registró la tasa de hurtos más baja (467,6) y la tasa de robos con violencia más baja (5,7) de todo el país.
Las clasificaciones;
| Puesto | Área | Puntuación (sobre 100) | Robo de vehículos por cada 100 000 habitantes | Hurto por cada 100 000 habitantes | Robo con violencia por cada 100 000 habitantes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Distrito de Columbia | 100.0 | 698.8 | 2,285 | 348.2 |
| 2 | Nevada | 44.6 | 399.6 | 1,292.3 | 56.7 |
| 3 | Colorado | 43.0 | 311.9 | 1,597.9 | 48.3 |
| 4 | New Mexico | 41.8 | 317.1 | 1,504.1 | 50.7 |
| 5 | Maryland | 41.1 | 319.6 | 1,359.2 | 86.1 |
| 6 | California | 38.5 | 317.4 | 1,205.9 | 95 |
| 7 | Alaska | 38.1 | 279.8 | 1,367.3 | 84.2 |
| 8 | Oregon | 36.6 | 213.1 | 1,653.8 | 50.7 |
| 9 | Washington | 34.9 | 252.5 | 1,393.8 | 51.7 |
| 10 | Hawái | 32.9 | 291.7 | 1,149.4 | 40.8 |
| 10 | Missouri | 32.9 | 294.1 | 1,135.8 | 42.6 |
Las zonas de menor riesgo:
| Puesto | Área | Puntuación (sobre 100) | Robo de vehículos por cada 100 000 habitantes | Hurto por cada 100 000 habitantes | Robo con violencia por cada 100 000 habitantes |
|---|---|---|---|---|---|
| 46 | Maine | 7.1 | 59.7 | 799.4 | 11 |
| 47 | Florida | 6.8 | 56.1 | 749.5 | 28.1 |
| 48 | West Virginia | 6.4 | 62.8 | 750.7 | 8.4 |
| 49 | New Hampshire | 5.2 | 53.6 | 716.7 | 11.1 |
| 50 | Idaho | 0.3 | 53.2 | 467.6 | 5.7 |
Análisis de expertos
Karsten Kiilerich, director ejecutivo de Car Mats Customs, señala que el caso de Vermont es el primero al que remitiría a los periodistas.
«Todo el mundo se obsesiona con la idea de que alguien se lleve el vehículo. En Vermont, eso casi nunca ocurre. Sin embargo, la cifra de hurtos es elevada, y una gran parte de ellos consiste en romper una ventanilla para llevarse lo que haya sobre el asiento.
En unos cuarenta segundos, uno puede perder un ordenador portátil, una caja de herramientas o incluso un equipamiento interior personalizado. Se trata de un delito distinto que requiere una estrategia de prevención diferente».
Según explica, la situación en Oregón es similar: «Oregón no encabeza la lista de robos de vehículos, sino la de hurtos. Si viviera en Portland, me preocuparía menos por el bloqueo del volante y más por lo que queda a la vista a través de los cristales». Respecto a la capital, Karsten es tajante:
«Washington D. C. juega en otra liga: casi 700 casos por cada 100 000 habitantes. Nevada ocupa el segundo lugar, con menos de 400. Si aparcas en la calle en Washington D. C. cada noche, asume que tu vehículo es un objetivo y actúa en consecuencia».
También observa que los conductores en estados de bajo riesgo tienden a confiarse demasiado: «Tenemos clientes en Florida o Idaho que aseguran no haber cerrado nunca su coche con llave. Está bien, hasta que ocurre una vez. Una tasa baja no significa riesgo cero. El coste de reparar una ventanilla rota y un interior destrozado es el mismo, vivas donde vivas».
¿Qué pueden hacer los conductores?
Karsten enumera cuatro hábitos recomendables, independientemente del estado en el que uno se encuentre:
«En primer lugar, utilizar un dispositivo visible de bloqueo del volante. Los ladrones buscan el objetivo más sencillo; haz que el tuyo parezca requerir demasiado esfuerzo.
En segundo lugar, respecto a las llaves inalámbricas (tipo *keyless*): guárdalas en casa dentro de una funda que bloquee la señal, y nunca cerca de la puerta de entrada. El robo mediante la amplificación de la señal es rápido y silencioso; hemos tenido clientes que, al despertar, se han encontrado con que su vehículo había desaparecido sin que hubiera ni un solo cristal roto».
«En tercer lugar, no dejes nada a la vista. Ni un cable de carga, ni un abrigo. El vehículo debe quedar vacío, incluso en la zona de los pies. Un ladrón no forzará un coche solo por una corazonada.
En cuarto lugar, estaciona en lugares iluminados y con cámaras. Un aparcamiento con circuito cerrado de televisión (CCTV) es siempre mejor opción que una calle oscura, aunque suponga un pequeño gasto adicional».
También ofreció un consejo para quienes ya han sufrido un robo: «Tras un robo, fotografía todo antes de tocar nada. Las aseguradoras necesitan pruebas. Después, retira con cuidado los restos de cristal de la moqueta.
Los fragmentos se introducen profundamente en las fibras y podrías seguir encontrándolos durante meses. Si las alfombrillas están cortadas o manchadas, es mejor sustituirlas que intentar limpiarlas. Te sorprendería la cantidad de suciedad y olores que pueden quedar impregnados en el suelo del vehículo».
Comentario final
«El mapa indica dónde el riesgo es mayor», señaló Karsten. «No garantiza que un lugar sea seguro. Cierra el vehículo, oculta tus pertenencias y busca zonas iluminadas. En eso consiste todo».
Fuentes y recursos
Car Mats Customs.
Programa de Informes Uniformes sobre Delitos (UCR) del FBI, Explorador de Datos sobre Delincuencia (Crime Data Explorer): tasas de robo de vehículos, hurtos y robos con violencia, 2025.Oficina del Censo de los EE. UU., Programa de Estimaciones de Población (versión 2025).
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Fuente principal: Car Mats Customs
